બાહ્ય થ્રેડ રિડ્યુસિંગ બ્રાસ બોલ વાલ્વ એ એક પ્રકારનો સામાન્ય વાલ્વ છે જેનો વાલ્વમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
બ્રાસ બોલ વાલ્વને ઘટાડતા બાહ્ય થ્રેડને કાર્યક્ષમતામાં સ્થિર અને સર્વિસ લાઇફમાં લાંબો બનાવવા માટે, નીચેના પરિબળો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:
1. ઉપયોગ કરતા પહેલા, પાઈપલાઈન અને વાલ્વ બોડીના ઓવરફ્લો ભાગને સાફ કરવા માટે પાણીનો ઉપયોગ કરો જેથી શેષ આયર્ન ફાઇલિંગ અને અન્ય કાટમાળ બોલ વાલ્વ બોડી કેવિટીમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય.
2. જ્યારે બ્રાસ બોલ વાલ્વને ઘટાડતો બાહ્ય થ્રેડ બંધ હોય છે, ત્યારે વાલ્વ બોડીમાં હજુ પણ અમુક શેષ માધ્યમ હોય છે, અને તે ચોક્કસ દબાણ પણ ધરાવે છે.બોલ વાલ્વને ઓવરહોલ કરતા પહેલા, બોલ વાલ્વની સામે શટ-ઓફ વાલ્વ બંધ કરો, બોલ વાલ્વ ખોલો જેને ઓવરહોલ કરવાની જરૂર છે અને વાલ્વ બોડીના આંતરિક દબાણને સંપૂર્ણપણે મુક્ત કરો.
3. સામાન્ય રીતે, PTFE નો ઉપયોગ સોફ્ટ-સીલ્ડ બોલ વાલ્વ માટે સીલિંગ સામગ્રી તરીકે થાય છે, અને હાર્ડ-સીલ્ડ બોલ વાલ્વની સીલિંગ સપાટી મેટલ સરફેસિંગથી બનેલી હોય છે.જો પાઈપલાઈન બોલ વાલ્વને સાફ કરવાની જરૂર હોય, તો તેને ડિસએસેમ્બલી દરમિયાન સીલિંગ રીંગ અને લીકેજને નુકસાન ન થાય તેની કાળજી રાખવી જરૂરી છે.
4. ફ્લેંજવાળા બોલ વાલ્વને ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરતી વખતે, ફ્લેંજ પરના બોલ્ટ્સ અને નટ્સને પહેલા ઠીક કરવા જોઈએ, પછી બધા નટ્સને સહેજ કડક કરવા જોઈએ, અને અંતે નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત થવું જોઈએ.જો વ્યક્તિગત અખરોટને પહેલા બળજબરીથી ઠીક કરવામાં આવે છે, અને પછી અન્ય અખરોટને ઠીક કરવામાં આવે છે, તો ફ્લેંજ સપાટીઓ વચ્ચે સમાન અસ્તરને કારણે ગાસ્કેટની સપાટીને નુકસાન થશે અથવા ફાટશે, પરિણામે વાલ્વ ફ્લેંજમાંથી માધ્યમ લીક થશે.
